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据报道，禾赛科技与重庆经开区签署了一项投资协议，计划建设全球研发总部，并设立创新孵化中心，打造激光雷达产业园。禾赛科技软件的全球研发总部将在重庆经开区建立，成为该公司的战略重地。未来将在重庆打造线性激光雷达、毫米波雷达等多个新产品的研发制造基地。这一项目的实施也将助力重庆经济高质量发展。

禾赛科技从2017年开始交付车载激光雷达，并向百度提供第一款Pandar40，进入自动驾驶市场。其后，禾赛推出了多款新产品，包括半固态激光雷达AT128和纯固态补盲激光雷达FT120，继续扩大市场份额。

据报道，禾赛科技的激光雷达产品AT128正逐步获得市场认可，在前装量产市场上受到多家车企关注并已获得定点合作。据禾赛科技官方数据显示，禾赛科技单月交付量已超过2万台，显示了其在市场上的强劲竞争力。在2022年的前12个月内，禾赛科技的激光雷达产品总交付量高达80462台，同比增长达到467.5%。这证明了AT128的广泛受欢迎程度。

禾赛科技日前发布了面向自动驾驶辅助系统前装量产车的全新激光雷达——FT120。据悉，该激光雷达采用了纯固态技术，有效提升了近距离补盲效果，能够实现更加精准的车辆环境感知和识别功能。目前该产品已经获得超过100万台的定点订单，预计将于2023年下半年开始量产。

据禾赛科技的财报数据显示，2022年该公司的营收达到了12亿元，同比增长了66.9%。同时，净亏损达到了3亿元，高于2021年的2.45亿元。不过，排除掉以股份为基础的补偿费用之后，该公司2022年全年的调整后净亏损（非GAAP）为1.96亿元，全年毛利率为39.2%。相比之下，2021年该公司的净亏损和全年毛利率分别为1.91亿元和53%。

在研发投入方面，禾赛科技2022年全年的研发投入达到了5.6亿元，同比增长了50.7%。这表明公司对自身技术研发的重视程度和实力在不断提升，也为未来的市场竞争提供了更为坚实的基础。

本文为【车评网】原创，作者：观察者小刘，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。