奇瑞新一代全球旗舰SUV——瑞虎9已经正式亮相，据悉该车将在二季度正式上市。作为奇瑞晋级高端市场的首发车型，瑞虎9也是奇瑞火星架构-超级混动平台的首款量产车型，其磅礴大气的外观以及全感舒适的体验吸引了不少消费者的目光，那这辆车究竟值不值得等？我们就一起来看一看。

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大块头也有柔光美感

瑞虎9车身尺寸达到4820mm*1930mm*1699mm（1710mm），轴距为2820mm。在同级别中也算是比较亮眼的存在，想必在空间感与舒适度上也会拥有不错的表现。大尺寸的车身采用“柔光美学”的设计语言，看起来更加大气磅礴。前大灯与进气格栅的设计让人看起来觉得很厚重，而且侧面以及尾部设计均凌厉有型。搭配上大尺寸的轮毂显得整个车更加地有力量感。类似悬浮式车顶的设计，下压的车顶和后窗显得相当修长，车门采用隐藏式门把手设计，看上去有档次感。尾部设计同样很有力量感，两个排气管实力强劲，贯穿式的扩散器，贯穿式的尾灯，不但拥有着较强的层次感，而且设计感十足。

舒适驾控，畅享从容

作为新一代全球旗舰SUV，瑞虎9搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，传动系统匹配的是爱信8AT变速箱，如此强悍的实力会令性能当也无法拒绝。据悉，后续还将提供混动版本供消费者选择。此外瑞虎9采用了CDC“磁悬浮”悬架系统，让其在急速过弯、砂石路面等状态下，仍旧能够保障精确的操控表现和稳定的过弯姿态，特别是在紧急避让状况之下的转向性能更卓越，较为扎实的底盘加上精准的调校，让瑞虎9在高速过弯的过程中给予驾驶者充足驾驶信心。

智能配置丰富，打造绝佳体验

在智能化配置方面，瑞虎9的车机CPU拥有105K的高强算力，较市场主流水平超出280%，为座舱智能化打下坚实的基础，给用户带来超越期待的科技体验。另外，该车的液晶仪表盘和中控屏幕都是12.3吋，AR-HUD投屏可达50吋。配备了高通骁龙8155芯片，支持L2.9级智能驾驶辅助系统。此外，功能性的加分配装置也做得相当优秀，例如540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6吋极智丝滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14扬环绕音响等众多的实用性配置，很好地提升了车主在用车时的极佳体验感。

综上所述，瑞虎9无论是外观设计还是动力操控都没有辜负大家的期待，值得一提的是，瑞虎9为了进一步提升车辆的舒适性，还搭载了同级不具备的CDC“磁悬浮”悬架，可见其在配置方面足够诚意。相信其在上市之后，也会助力奇瑞汽车打造另一个传奇。总的来说，瑞虎9的综合性能还是值得大家等待的，如果不着急的话可以关注一下。