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从发明蒸汽车出现在，整个汽车史的进化其实是极其缓慢的，十年一次大改款似乎成了燃油汽车的铁定律。其中丰田汽车就是这悠久历史中一股重要的力量，虽然进化速度慢，但是燃油车每一步都走得极为扎实，带来的自然是更好的品质，更可靠的行驶质感。

但是这两年风向变化却很明显，越来越多的新能源车企拔地而起，甚至半年就可以推出一款电动汽车。而且无论是外观设计，还是内饰功能设计得让人眼花缭乱，带来的问题就是对传统燃油车的冲击相当大。甚至有不少网友发出质疑，像丰田这种传统车企是否廉颇老矣，到底会不会变成昔日的诺基亚？这种质疑声虽然是极个别的，但也确实具有争论的意义。

现在有趣的事情在新能源汽车时代持续发生，有的车主刚提完新车不到一周，居然自己刚提的新车居然停产了，而且配置更强的迭代车型迅速推向市场。而在燃油车时代，这种操作几乎不可能发生，有的老车甚至开了五年依然是经典。但是这种情况在新能源汽车时代，各种奇葩消息在这些造车新势力中持续上演，为何会出现这种情况？主要原因就是造车时间短，对造车并没有深刻的理解，而且极其容易受到资本影响。

反观传统车企却走得很扎实，不管是传统燃油车还是新能源汽车，都给人可靠的感觉。而且丰田这类的传统燃油车企在夯实燃油车的同时，也开始重点发力新能源汽车。不仅仅局限于纯电车，也在研发氢能，混动。今天我并不打算介绍丰田的混动或者成熟的氢能，咱们来聊一款日常消费者购买比较多的纯电车，这款新车就是广汽丰田bZ4X。通过这款车型的介绍，很多小伙伴对丰田汽车造电动汽车这件事应该会有更深刻的理解。